AC-motorn: Skillnad mellan sidversioner
17alha (diskussion | bidrag) |
19mabe (diskussion | bidrag) |
||
| Rad 1: | Rad 1: | ||
== Funktion == | ==Funktion== | ||
[[File:Electric motor.gif|400px|right|Electric motor]] | [[File:Electric motor.gif|400px|right|Electric motor]] | ||
| Rad 8: | Rad 8: | ||
Växelströmsmotorer finns i två olika utföranden: synkronmotor och asynkronmotor, där asynkronmotorn är den i särklass vanligaste för industriellt bruk. | Växelströmsmotorer finns i två olika utföranden: synkronmotor och asynkronmotor, där asynkronmotorn är den i särklass vanligaste för industriellt bruk. | ||
== Användningsområde == | ==Användningsområde== | ||
AC-motorn används i bilar som använder induktionsmotorer som Tesla. | AC-motorn används i bilar som använder induktionsmotorer som Tesla. | ||
<gallery> | <gallery> | ||
Fil:Exempel.jpg|Bildtext1 | |||
Exempel.jpg|Bildtext1 | Fil:Exempel.jpg|Bildtext2 | ||
Exempel.jpg|Bildtext2 | |||
</gallery> | </gallery> | ||
| Rad 19: | Rad 18: | ||
Denna typ av motor grundades eller skapades av Nikola Tesla. Det var han som uppfann växelström (AC) och AC motorer, med asynkron och synkron motorer, skapades som följd. | Denna typ av motor grundades eller skapades av Nikola Tesla. Det var han som uppfann växelström (AC) och AC motorer, med asynkron och synkron motorer, skapades som följd. | ||
[[File:Nikola Tesla.jpg|200px|right|Nikola Tesla]] | [[File:Nikola Tesla.jpg|200px|right|Nikola Tesla]] | ||
== Prestanda == | ==Prestanda== | ||
== Pris och inköpsställen == | ==Pris och inköpsställen== | ||
== Källor == | *SEMH71-4B BESEL - 872 Kr | ||
*AC-motorer i elbilar kan kosta mycket och brukar kosta 51% av bilens totala kostnad, dock inkluderas batterierna i den kostnaden. | |||
**Detta också menas att man inte kan köpa en AC-motor för bilar av sig självt. Alltså finns det inget inköpsställe utan man kan bara köpa en elbil med en AC-motor. | |||
==Källor== | |||
Libary.Automationdirect.com | Libary.Automationdirect.com | ||
https://insideevs.com/features/396979/how-much-powertrain-cost-ev/ | |||
Versionen från 21 april 2021 kl. 08.24
Funktion
En AC-motor består av främst två delar. Den ena delen är statorn (den statiska yttre trumman) och rotorn. Den inre roterande delen av motorn som sitter fast i motorskaftet. Både statorn och rotorn skapar ett magnetisk fält. En växelströmsmotor måste matas med växelspänning, oftast trefas, sinusformad växelspänning, men det finns även motorer som matas med enfas. Trefas AC-motorer kan anses vara idealtypen av elmotorer. De har hög verkningsgrad och kan dessutom köras på enfasig växelström.
Växelströmsmotorer finns i två olika utföranden: synkronmotor och asynkronmotor, där asynkronmotorn är den i särklass vanligaste för industriellt bruk.
Användningsområde
AC-motorn används i bilar som använder induktionsmotorer som Tesla.
-
Bildtext1
-
Bildtext2
Skapare
Denna typ av motor grundades eller skapades av Nikola Tesla. Det var han som uppfann växelström (AC) och AC motorer, med asynkron och synkron motorer, skapades som följd.
Prestanda
Pris och inköpsställen
- SEMH71-4B BESEL - 872 Kr
- AC-motorer i elbilar kan kosta mycket och brukar kosta 51% av bilens totala kostnad, dock inkluderas batterierna i den kostnaden.
- Detta också menas att man inte kan köpa en AC-motor för bilar av sig självt. Alltså finns det inget inköpsställe utan man kan bara köpa en elbil med en AC-motor.
Källor
Libary.Automationdirect.com
https://insideevs.com/features/396979/how-much-powertrain-cost-ev/