AC-motorn

Funktion

En AC-motor består av främst två delar. Den ena delen är statorn (den statiska yttre trumman) och rotorn. Den inre roterande delen av motorn sitter fast i motorskaftet. Både statorn och rotorn skapar ett magnetisk fält. Eftersom motorn drivs av växelström kommer magnetfältet skapat av spolarna växla polaritet. Eftersom magnetfälten från statorn och rotorn vill lägga sig nordpol mot sydpol kommer rotorn att rotera. (Wikipedia, AC motor)

Växelströmsmotorer drivs med växelström med en eller tre faser (Wikipedia, Växelströmsmotor). Trefas AC-motorer kan anses vara idealtypen av elmotorer. De har hög verkningsgrad och kan dessutom köras på enfasig växelström.

Växelströmsmotorer finns i två olika utföranden: synkronmotor och asynkronmotor, där asynkronmotorn är den i särklass vanligaste för industriellt bruk.

Användningsområde

AC-motorn används i elbilar. Man kan även hitta växelströmsmotorer i våra vardagliga apparater, kompressionssystem och datorer, bland annat. Dessa motorer går att hitta lite överallt i vårt vardagliga liv.

Ac-motorer kan hittas i mixers.

Skapare

Nikola Tesla uppfann växelström. Asynkron- och synkronmotorer skapades som följd.

Prestanda

Ac-motorer där induktionsmotorer, reversibla motorer och varvtalsreglerade motorer kan få effekter runt 200 W där större motorer kan få upp till 15 kW. Motorer som kan säljas utan att bli specialtillverkade kan ha drivspänning mellan 110 och 380 volt. Större motorer kan få drivspänning runt 700 volt. AC motorer finns i enfas och trefas. Motorerna kan få driftstid upp till 40 år enligt Elmatek.

Pris och inköpsställen

SEMH71-4B BESEL - 872 Kr
AC-motorer i elbilar kan kosta mycket och brukar kosta 51% av bilens totala kostnad, dock inkluderas batterierna i den kostnaden.
- Detta också menas att man inte kan köpa en AC-motor för bilar av sig självt. Alltså finns det inget inköpsställe utan man kan bara köpa en elbil med en AC-motor.