Flyget - Teknisk beskrivning: Skillnad mellan sidversioner
Hoppa till navigering
Hoppa till sök
Ingen redigeringssammanfattning |
Ingen redigeringssammanfattning |
||
Rad 3: | Rad 3: | ||
Att få flyg att gå över hela världen är svårt. Speciellt när planen måste hålla hög nivå på säkerhet och punktlighet. | Att få flyg att gå över hela världen är svårt. Speciellt när planen måste hålla hög nivå på säkerhet och punktlighet. | ||
Det finns ett internationellt förbund som representerar världens alla flygbolag: IATA - International Air | Det finns ett internationellt förbund som representerar världens alla flygbolag: IATA - International Air Transport Association. De har regler och bestämmelser för att hålla flygmarknaden rättvis konkurrensmässigt. IATA bestämmer dessutom de säkerhetskrav flygplatserna och flygbolagen måste hålla sig till. | ||
FIDS | FIDS - Flight Information Display Systems är system som används på flygplatser för att visa när flygen avgår och ankommer. Där visas flygbolagets IATA-kod på två tecken, flightnumret, destination, samt tidpunkt då flyget ankommer eller avgår. |
Versionen från 16 mars 2015 kl. 11.41
Av Tobias
Att få flyg att gå över hela världen är svårt. Speciellt när planen måste hålla hög nivå på säkerhet och punktlighet.
Det finns ett internationellt förbund som representerar världens alla flygbolag: IATA - International Air Transport Association. De har regler och bestämmelser för att hålla flygmarknaden rättvis konkurrensmässigt. IATA bestämmer dessutom de säkerhetskrav flygplatserna och flygbolagen måste hålla sig till.
FIDS - Flight Information Display Systems är system som används på flygplatser för att visa när flygen avgår och ankommer. Där visas flygbolagets IATA-kod på två tecken, flightnumret, destination, samt tidpunkt då flyget ankommer eller avgår.