Flyget - Teknisk beskrivning

Från Wikiskola
Hoppa till navigering Hoppa till sök
Första flygningen år 1903

Det första flygplanet konstruerades av två cykelmekaniker vid namn Orville och Wilbur Wright år 1903. Detta banade väg för en helt ny typ av transport, som många trodde var omöjligt. Flygplanen har utvecklats något enormt jämfört med det första, och kan nu åka tiotusentals meter över havet i över tolv timmar utan att behöva landa, till skillnad från den första flygningen som förlöp under 23 sekunder.

Idag är flygplanets mening att trasportera personer och gods mellan olika platser i världen. Största anledningen till at gods trasporteras via flyg är för att det är billigast, om man räknar in tiden i ekvationen. De är byggda i aluminium då det har bäst stryktålighet i förhållande till både vikt och pris. Det består nästan uteslutande av en kropp, ett främre vingpar, ett bakre vingpar och ett roder. Planets främre vingarna brukar ha en jetmotor var och bränsletankarna till dessa är inuti vingarna för att spara utrymme. Oftast är även kablaget gjort i aluminium om flygingengörerna prioriterar lätt vikt över generell ledningsförmåga. Däremot, i och mellan de mer avancerade kretsarna används fortfarande ämnen som kisel och koppar.

Säkerhet och information

Att få flyg att gå över hela världen är svårt. Speciellt när planen måste hålla hög nivå på säkerhet och punktlighet. Det var av denna anledning som förbund som IATA, International Air Transport Association, skapades. De har regler och bestämmelser för att hålla flygmarknaden rättvis konkurrensmässigt. IATA bestämmer dessutom de säkerhetskrav flygplatserna och flygbolagen måste hålla sig till.

FIDS, förkortning förFlight Information Display Systems är system som används på flygplatser för att visa när flygen avgår och ankommer. Där visas flygbolagets IATA-kod på två tecken, flightnumret, destination, samt tidpunkt då flyget ankommer eller avgår.


Av Tobias