Tunnelbanan - företag
Det var i London som det anses vara den första tunnelbanan i världen som var den första. Den byggdes/skapades år 1863. Men det var egentligen en underjordisk gren från den omgivande järnvägsnätet. Det fanns först bara ånglok tåg. De elektriska tågen kom först under 1890. Och det var vid The City & South London Railway som alltså den första elektriska drivna tåget framstod.
Man kan säga att världens första tunnelbana var som ett eget litet system. Det var alltså utan spårförbindelser med järnvägar i närheten var lilla Tünel i Istanbul som öppnades 1875. Tünel är än idag på och transporterar folk. Och som sagt så är det fortfarande ett eget spår som saknar spårförbindelser med de andra fyra tunnelbanesystemen än idag.
Den första tunnelbanan som drev sig utan el var Budapests tunnelbana som öppnade 1896. Och därefter små skapades/invigdes det nya tunnelbanor i en rask fart, i västerländska storstäder. Och det är alltså ett par storstäder som införskaffade sig tunnelbanor Paris (1900), Berlin (1902), New York (1904).
Den första tunnelbanan i Stockholm uppstod år 1933 under södermalm. Och dem började med att använda spårvagnar som tunnelbana tåg.
Stockholms tunnelbanor är på plats 28:e i så kallad "banlängd". Det vill säga hur lång Stockholms tunnelbanor är i längd. Från start till stop. Men Enligt SL så ligger Stockholms tunnelbanor på plats 22 i världen. Man kan tillägga att Stockholms tunnelbanor är ett utav de störta tunnelbana systemen i världen, i förhållande till folkmängden.