Vägar - konsekvenserna för samhället

Enligt de lagar och förordningar som gäller svensk trafik är väg allt som inte är terräng. Allmänna vägar regleras efter väglagen. Den del av väg som är avsedd för fordonstrafik kallas körbana - utanför körbanan kan det bland annat finnas vägren, spärrområde, cykelbana och gångbana. Vägar för biltrafik delas in i olika kategorier efter olika standard. Den lägsta standarden finns ofta på vägar som går under benämningen enskild väg, därefter finns det allmän väg vilket brukar vara normal standard. Vägar där trafikanten på de anslutande vägarna har skyldighet att lämna företräde benämns huvudled och dessa är ofta något större än de anslutande vägarna. De vägar som har allra högst standard benämns motortrafikled och motorväg. Vägar därpå tåg färdas benämns järnvägar.

Idag används vägar hela tiden, vägar är en del av dagens transport. När man kör bil till jobbet tex. Att köra bil i dagens samhälle är väldigt vanligt och det kan leda till väldigt mycket trafik på vägarna. Detta kan vara ett problem för att trafik leder förseningar. Själva meningen med vägar är ju för att man ska köra på dem dit man ska.