Mekaniska system: Skillnad mellan sidversioner
Hoppa till navigering
Hoppa till sök
Hakan (diskussion | bidrag) |
Hakan (diskussion | bidrag) |
||
Rad 47: | Rad 47: | ||
Många av äldre bilars mekaniska system är idag ersatta av elektriska och elektromekaniska system. Bilens [[kamaxel]] styrde förr ventilerna i motorn. Kopplingen till Polhems mekaniska alfabet är tydlig. | Många av äldre bilars mekaniska system är idag ersatta av elektriska och elektromekaniska system. Bilens [[kamaxel]] styrde förr ventilerna i motorn. Kopplingen till Polhems mekaniska alfabet är tydlig. | ||
Överföringen av motorkraften till hjulen via en [[ | Överföringen av motorkraften till hjulen via en [[Kardanknut]] bygger också på Polhems uppfinning. | ||
<gallery caption="Jämför Polhems alfabetsmodell med animeringen av kamaxeln"> | <gallery caption="Jämför Polhems alfabetsmodell med animeringen av kamaxeln"> | ||
Rad 54: | Rad 54: | ||
Fil:Nockenwelle ani.gif|thumb|right|stående|Animerad styrning av två ventiler med överliggande direkttryckande kamaxel. | Fil:Nockenwelle ani.gif|thumb|right|stående|Animerad styrning av två ventiler med överliggande direkttryckande kamaxel. | ||
Fil:Universal joint.gif|thumb|right|Animation av en kardanknut. | Fil:Universal joint.gif|thumb|right|Animation av en kardanknut. | ||
Fil:Cardan Shaft.jpg|thumb|right| | Fil:Cardan Shaft.jpg|thumb|right|kardanknuten på en drivaxel. | ||
</gallery> | </gallery> | ||