Asynkronmotorn: Skillnad mellan sidversioner
17eler (diskussion | bidrag) Ingen redigeringssammanfattning |
17elar (diskussion | bidrag) Ingen redigeringssammanfattning |
||
Rad 1: | Rad 1: | ||
== Funktion == | == Funktion == | ||
[[File:Stator and rotor by Zureks.JPG|thumb|Stator(till höger) och rotor(till vänster)]] | [[File:Stator and rotor by Zureks.JPG|thumb |Stator(till höger) och rotor(till vänster)]] | ||
[[File:Asynch-motor-1.png|thumb|190 px|]] | [[File:Asynch-motor-1.png|thumb|190 px|]] | ||
Asynkronmotorn består i grund och botten av en stator och en rotor. Statorn är den stillastående delen av motorn och rotorn är rörlig. I sin tur består rotorn av en rotor kropp och en axel som denna roterar omkring. Rotorkroppen utgörs av en massa tunna aluminiumplåtar, där dessa plåtar delvis är till för att kortsluta motorn. Fortsättningsvis består statorn av ett kolli med plåtar där det löper spår på insidan av detta. Dessa spår innehåller lindad koppartråd (som är isolerad). Beroende på kopplingens respektive lindningens uppbyggnad och utseende erhåller motorn olika poltal. Poltal kan i det här faller även likställas med varvtal. | Asynkronmotorn består i grund och botten av en stator och en rotor. Statorn är den stillastående delen av motorn och rotorn är rörlig. I sin tur består rotorn av en rotor kropp och en axel som denna roterar omkring. Rotorkroppen utgörs av en massa tunna aluminiumplåtar, där dessa plåtar delvis är till för att kortsluta motorn. Fortsättningsvis består statorn av ett kolli med plåtar där det löper spår på insidan av detta. Dessa spår innehåller lindad koppartråd (som är isolerad). Beroende på kopplingens respektive lindningens uppbyggnad och utseende erhåller motorn olika poltal. Poltal kan i det här faller även likställas med varvtal. | ||
Motorn roterar då statorn ger upphov till ett magnetfält. Magnetfältet i fråga är aldrig riktigt helt i fas med rotorn och med andra ord finns det en fasförskjutning. Den här fasförskjutningen ger vidare upphov till ett kraftigt vridmoment som ökar effekten. Rätt fasförskjutning → maximalt vridmoment. Det bästa sättet att beskriva energiomvandlingen på är att elektrisk energi förvandlas till rörelseenergi. | Motorn roterar då statorn ger upphov till ett magnetfält. Magnetfältet i fråga är aldrig riktigt helt i fas med rotorn och med andra ord finns det en fasförskjutning. Den här fasförskjutningen ger vidare upphov till ett kraftigt vridmoment som ökar effekten. Rätt fasförskjutning → maximalt vridmoment. Det bästa sättet att beskriva energiomvandlingen på är att elektrisk energi förvandlas till rörelseenergi. | ||
[https://www.youtube.com/watch?v=AQqyGNOP_3o Youtube video om asynkronmotorn. (All rights reserved to the youtube channel Learn Engineering)] | |||
== Användningsområde == | == Användningsområde == |
Versionen från 7 december 2018 kl. 09.11
Funktion
Asynkronmotorn består i grund och botten av en stator och en rotor. Statorn är den stillastående delen av motorn och rotorn är rörlig. I sin tur består rotorn av en rotor kropp och en axel som denna roterar omkring. Rotorkroppen utgörs av en massa tunna aluminiumplåtar, där dessa plåtar delvis är till för att kortsluta motorn. Fortsättningsvis består statorn av ett kolli med plåtar där det löper spår på insidan av detta. Dessa spår innehåller lindad koppartråd (som är isolerad). Beroende på kopplingens respektive lindningens uppbyggnad och utseende erhåller motorn olika poltal. Poltal kan i det här faller även likställas med varvtal.
Motorn roterar då statorn ger upphov till ett magnetfält. Magnetfältet i fråga är aldrig riktigt helt i fas med rotorn och med andra ord finns det en fasförskjutning. Den här fasförskjutningen ger vidare upphov till ett kraftigt vridmoment som ökar effekten. Rätt fasförskjutning → maximalt vridmoment. Det bästa sättet att beskriva energiomvandlingen på är att elektrisk energi förvandlas till rörelseenergi.
Youtube video om asynkronmotorn. (All rights reserved to the youtube channel Learn Engineering)
Användningsområde
Asynkronmotorer är de vanligaste i industrin. Den har många användningsområden både inom både vardagen och industrin. AC motorer används inom t.ex. vattenpumpar, transportband, fläktar, elbilar och köksutrustning.
Prestanda
Prestanda: Motorns effektivitet varierar från ca 85% till 97%, där motortillförseln bryts ned ungefär enligt följande: - Friktion och vindkraft, 5–15% - Järn- eller kärnförluster, 15–25% - Stator förluster, 25–40% - Rotor förluster, 15–25% - Strålförluster, 10–20%.
Pris och inköpsställen
Går att köpa på Ahlsell hemsida men priset är okänt, man måste ansöka om kundinloggning.
Priser från se.rs.online.com:
AC-motor, 2-polig, 0.25 kW, ram - 63B, 2800 rpm | 1588 kr |
AC-motor, 2-polig, 1,5 kW, ram - 90S, 2 850 rpm | 2798 kr |
AC-motor, 2-polig, 7,5 kW, ram - 132SB, 2 850 rpm | 7691 kr |
AC-motor, 4-polig, 1,5 kW, ram - 90L, 1 420 rpm | 3149 kr |
AC-motor, 4-polig, 7,5 kW, ram - 132-M, 1 440 rpm | 8328 kr |
Källor
Funktion
http://www.sigbi.se/system/Teknik/Handbok-Drivsystem/Val-av-motor/Asynkronmotor
Användningsområden:
https://sciencing.com/uses-ac-motors-6139209.html
https://sv.wikipedia.org/wiki/Asynkronmotor
Prestanda:
https://en.wikipedia.org/wiki/Induction_motor#Efficiency
Priser och inköpsställen:
https://www.ahlsell.se/10/el-1/automation/35-motorer/elmotorer/3562484/