Vägbelysning - Teknisk beskrivning: Skillnad mellan sidversioner
Hoppa till navigering
Hoppa till sök
Z-47 (diskussion | bidrag) Ingen redigeringssammanfattning |
Z-47 (diskussion | bidrag) Ingen redigeringssammanfattning |
||
| Rad 1: | Rad 1: | ||
Dagens gatubelysning är ett elektriskt nätverk a parallellkopplade [https://sv.wikipedia.org/wiki/Keramisk_metallhalogen keramiskmetallhalogen] lampor som är utlagda längs vägar och gator över hala Sverige. Det elektriska gatulämporna användes för första gången år 1909 med [https://sv.wikipedia.org/wiki/Volframlampa volframlampan] som ett test och som sedan gave en snabb framgång och vid år 1926 hade det elektriska lamporna passerat | Dagens gatubelysning är ett elektriskt nätverk a parallellkopplade [https://sv.wikipedia.org/wiki/Keramisk_metallhalogen keramiskmetallhalogen] lampor som är utlagda längs vägar och gator över hala Sverige. Det elektriska gatulämporna användes för första gången år 1909 med [https://sv.wikipedia.org/wiki/Volframlampa volframlampan] som ett test och som sedan gave en snabb framgång och vid år 1926 hade det elektriska lamporna passerat gaslyktorna. | ||
Versionen från 12 januari 2017 kl. 07.38
Dagens gatubelysning är ett elektriskt nätverk a parallellkopplade keramiskmetallhalogen lampor som är utlagda längs vägar och gator över hala Sverige. Det elektriska gatulämporna användes för första gången år 1909 med volframlampan som ett test och som sedan gave en snabb framgång och vid år 1926 hade det elektriska lamporna passerat gaslyktorna.